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丹维尔AAF私人坦克博物馆游记(下)

  • 编辑时间: 2019-09-07

随着战术战略的更新,二战时盛极一时的重型坦克不甘地走入了舞台的幕后,对于德国来说,末代重坦是名声赫赫的“鼠”式超重型坦克;对于苏联来说,这个角色由T-10(IS-8)来担纲;而放在美国,这个悲剧色彩的车辆就是M103重型坦克了。事实上M103的性能说不上多么优秀,但也算是差强人意,只能说它生不逢时,生在了主战坦克新秀频出的年代。个人来说笔者还是很喜欢这种车型,原因也比较肤浅——因为M103实在是挺好看的呀!尽管顶着一颗硕大的脑袋但并不显得臃肿,整体的线条也都十分流畅,不以投影面积和防护水平论英雄的话,我便是要给M103的颜值打上一个高分。AAF博物馆馆藏的这一辆型号为M103A2,远远看去好似一台胖了一圈的“巴顿”坦克,不过没有了“巴顿”那种头大身小的虚浮,倒是显出几分精干来。只见它高傲地挺起自己的120毫米主炮,一副不可一世的样子,着实耐看。

之前提到过AAF博物馆中的部分展品是馆长买来的私人收藏品,另外一些是各界人士的捐赠,但有趣的是这里的部分展品来历比大家想的还要有趣。

馆中展出了一辆安装了M2推土铲的M4A3E8“谢尔曼”中型坦克,也就是电影《狂怒》中的同款车型。这辆车的外观上看不出什么端倪,反而还保养得意外用心。它是怎么来到这里的呢,要听听管理员怎么说的了。说起这个博物馆,小老头手舞足蹈给我比划起来,指着这辆“谢尔曼”说:“这辆谢尔曼是我们自己挖出来的!”原来这辆坦克被纽约长岛的一个施工单位所发现,在泥土中沉睡了16年,博物馆听说了这件事赶紧赶了过去花了两年时间一点点挖掘出来并用心一点点修复成原样,最终千里迢迢送回博物馆珍藏起来。值得一提的是这辆坦克很可能是世界上最后一辆安装了M2推土铲的“谢尔曼”,管理员说起它脸上也是掩饰不住的自豪。

陈列库之后还有另外一半摆放着一些比较杂乱的展品,例如之前提到的M56“蝎”式以及奇特的瑞典轻坦Strv.74、M2“布雷德利”战车等展品,在这里就不一一展开细说了,给大家留下几分期待吧。

些许感触

比起纷繁的展品,笔者更想跟大家聊聊私人博物馆特有的氛围。公立博物馆往往有着资金、渠道、场地等各种优势,在布景、展品以及规模上可能都会做得比私立博物馆更加出色。笔者这是第一次来到私人博物馆参观,不得不说一定程度上颠覆了我对私人展品的印象。首先在展品的丰富程度上只能说是“万万没想到啊”,号称全美坦克博物馆最后的良心毫不为过(没有细说的单兵装备完全可以单独做文章),但相对地也可以看到因为资金的限制馆方并不能够保证每辆战车都能得到全面的保养和修复(也有特意保持原状的想法)。其次一点是我尤其想跟大家分享的问题,还是以管理员老先生为例,我在他的身上看到真正对这一事业的热爱与专注——不仅作为爱好者层次的对战车的喜爱、对军事的关注,还有他对于这一坦克博物馆的运转,对于展品的展示与保护的专注。他为他的事业骄傲,也为他能够将自己的爱好向他人传播而喜悦。事实上这一点在我们旅程中的很多地方都能见到:在库宾卡,讲解的小伙子在“鼠”式前得意地挺起了胸膛;在代顿,精神矍铄的老爷子给我细说几架航天飞机的来龙去脉;在华盛顿,我们可以直接透过玻璃来观察工作人员对展品的修理进程。

经常有朋友抱怨国内对军事展品差劲的保养,事实上对很多人来说一个博物馆仅仅只是一个“单位”的概念,还远远没有找到自己的骄傲。相关的工作人员尚未有自己的一份热爱就更无从谈起将它传达给远道而来的游客。笔者也心知肚明此事并非一朝一夕能够解决的问题,只是看过了异国同好的热情心中略有触动。

总而言之,希望各位都能有机会去亲身实地游览一番丹维尔AAF坦克博物馆,相信即便是路途遥远人迹罕至也阻挡不了我们爱好者心中的一把火,热情好客的AAF博物馆也绝不会让您失望。